区域的优势、政府的前瞻性规划理念,为郑州航空港区酝酿了一个飞速发展的机会,而选择郑州航空港区,也是豫发集团发展战略重要的一步,未来10年将深耕这片热土。
着眼于航空港区蕴含的巨大经济实力,豫发集团以长远的战略眼光洞察这片区域,以郑州战略规划蓝图为依托,满足航空流动带来的人流、信息流、资金流等商业需求,紧抓市场利好政策,依靠政府支持及业主信赖,推出了豫发·大运城。
这个占地1700多亩,由22个地块组成的航空港区第一大盘,将给航空港区带来怎样的改变呢?
机遇:用实力对话未来
分析人士认为,作为中国内地首个被国务院批准的航空港经济综合实验区,凭借航空、海关、保税等诸多优势,将给越来越多的房地产企业带来更多机遇,未来10年这种热度将持续升温。郑州航空港经济综合实验区作为“中原梦”的翅膀,正是有中原人民的支持,有城市建设者的参与,才能让“郑”能量照进现实,“中原梦”才能正式起航。
而在这个过程中,豫发人认为,作为最早进驻航空港区且开发体量最大的房地产商,豫发集团有资格也有责任担此重任,为“中原梦”的实现尽一份绵薄之力。
“豫发集团自2000年7月创立以来,涉足住宅地产、商业地产、工业地产等,从地产旗舰到城市运营商,积蕴了13年的城市运营经验,终于在这次航空大都市建设中大施拳脚。”说这句话的时候,豫发集团副总经理朱洪杰显得相当兴奋。
据了解,豫发集团之所以这样大规模地“造城”,一方面是企业发展的战略需要,未来,这里将是豫发集团的首要战场。另一方面,为了响应“中原梦”,作为开发体量最大的豫发·大运城来说,这是义不容辞的责任。
“况且,航空港未来的200万人,急需一个栖身的地方,一个商务办公的场所,一个购物休闲娱乐的场所。作为一个满足该区域个人全生命周期的项目,豫发·大运城的诞生是时代发展的必然产物。”朱洪杰说。
是责任,也是实力。据了解,豫发集团是一家具有独特竞争优势的综合性房地产企业集团,现拥有10余家全资子公司,目前年开发量突破100万平方米,预计未来3年,开发总量将超过400万平方米。
13年来,豫发集团起步于住宅,此后深耕不止。10年前,豫发集团即进军海南,成为首批开发海南岛旅游地产的河南企业;13年来,豫发集团立身于商业地产,围绕“锦荣”,打造了锦荣商贸城、锦荣轻纺城、锦荣摄影器材城、锦荣婚庆喜庆城等专业批发市场,陆续建设了曲梁锦荣服装创意园、兰考锦荣服装工业园,“锦荣系全产业链条”全面展开;同时,锦荣悦汇城、锦荣天街、锦荣国贸、豫发文化中心等多个城市综合体将很快建成投入运营。
除在房地产领域默默耕耘外,豫发集团还参股多家金融、类金融机构,悄然在资本市场崭露头角。
概念:大运城为梦想运营家
参与航空港区的建设,与河南国际化同步,豫发·大运城始终扮演着至关重要的角色。在这个过程中,豫发·大运城提出了“梦想运营家”的概念。
何为“梦想运营家”?
对此,豫发集团营销经理王冰的回答是:“豫发·大运城不是一个项目,而是包含住宅、商业、商务等业态的22个地块的总体规划,丰富的产品线,真正实现混合居住,为不同阶层与生命周期的群体提供居住、生活空间及服务,为不同的阶层和群体提供全方位的购物休闲、商务办公等服务,使其在一个大运城内度过一生成为可能,所以我们把大运城称为一生之城;豫发·大运城不仅能实现港区人的居住梦想,还能实现更高层次的生活梦想,以商业实现赚钱梦想,以商务实现事业巅峰。所以,我们赋予大运城‘梦想运营家’的称号。”
应该说,这是一个全新的概念,既包含豫发人的追求,更包含豫发人的梦想。
以一座城市的标准,再建一座城,用此诠释豫发·大运城再好不过了。豫发·大运城业态囊括中高端住宅、花园洋房、商业综合体、写字楼、特色商业及步行街等,几乎满足了航空港区居民全部的业态需求。
在豫发·大运城规划的城市版图中,不出几年,这里将变成热闹非凡的航空大都市。从普通住宅,到高端洋房,甚至是别墅,让每个人都有家,有梦想,有生活;从物美价廉的商业步行街、百货楼,到国际大牌云集的高端商业中心、购物公园,致力于让每个人都有一个终极的消费地;从一般的工人,到普通的白领,再到企业的高管、ceo,让每个人都有一个惬意的办公空间,有一个娱乐会客的场所。
一座城市应该有的,豫发·大运城都具备了。一个人从衣食住行到吃喝玩乐,豫发·大运城都能够满足。一年有365天,让每一天都过得高潮迭起,让每个人都乐此不疲,这就是豫发·大运城,一个与梦想息息相关的城市运营家!
推动:全力以赴推动港区发展
一个航空大都市正崛起,建设中原梦,急需一个能够担当重任的使者,纵观航空港区,抢拍1700多亩地、规划22个项目的豫发·大运城,是最有实力的担当者。
其实,豫发集团一直是航空港区建设的积极参与者和推动者。2010年,富士康进驻中原,为响应省委、省政府的号召,豫发集团踊跃承接航空港区富士康员工公寓楼及拆迁居民安置房建设,快速开发锦绣枣园、锦绣绿苑、滨河花园项目,建设面积近80万平方米;2012年,为推进航空港区合村并城工作,豫发集团又积极承担了建设任务,开发安置区面积约43万平方米。
此次推出豫发·大运城,为了能够担起这份属于自己的责任,豫发集团更是全力以赴。
“项目由22个地块组成,规划的难度是非常大的。”朱洪杰坦言,既要对22个地块进行统一规划、合理布局,又要考虑各个地块本身的位置、特性,“这要比一般意义上的大盘更考验企业的实力。”
在朱洪杰看来,对于一个城市而言,学校、医院等的布局,必须顾及居住在这座城市里的每一个人,而不是某一群人。因此,分散布局显得尤为重要。同样,一个住宅区、商业区的布局,也应该考虑整个城市的需要。豫发·大运城位于航空港核心区,规划22个项目、多种业态,将每一种业态的产品分散布局在不同片区,有利于核心资源的充分利用,实现利润的最大化。
此外,在项目规划设计上,豫发集团更是毫不吝啬:刚刚“拍板”的第二个项目——中部国际设计中心,设计者是获普利兹克奖的英国建筑设计大师扎哈·哈迪德,普利兹克奖有建筑界“诺贝尔奖”之称,仅设计方案便花了100多万美元。
这样高起点、高规格、大手笔的规划设计,不仅仅在航空港区,就是在整个郑州房地产界也不多见。
之所以这样做,在朱洪杰看来,是豫发集团真正承担属于自己的那一份责任,“豫发集团当前考虑的不只是利润,还有项目对航空港的贡献力和推动力。”(河南商报)