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领航大郑州 港区筑新城发布日期:2014-04-17  点击次数:4773

    

    当“港区筑新城”成为一股势不可挡的潮流,港区“第一商圈”的崛起有着怎样的背景?豫发集团所开发的锦荣悦汇城,又在其中扮演着怎样的角色?

  对于一个城市区域的发展而言,政策往往具有“点石成金”的神奇魔力,而时间,又给魔力的持续提供了无限可能。
  如今,发生在郑州市航空港区翻天覆地的变化,正在印证这一切。
  自去年3月7日《郑州航空港经济综合实验区发展规划》被国务院正式批复以来,航空港区作为郑州的南大门,迎来发展史上的最关键时期,也受到了广泛瞩目。
  当一个已现雏形的现代城市形象呼之欲出,“港区筑新城”已不再只停留在一纸规划上。
  宜居宜商
  新城发展日新月异
  4月12日,河南省住房和城乡建设厅透露,郑州航空港经济综合实验区的26项专项规划通过专家评审。
  这26项专项规划涉及给水、电网、燃气、集中供暖等公共服务和市政基础设施,由郑州市城乡规划局牵头并联合相关局委,邀请城市规划、市政、园林、水利等方面的专家组成专家评审委员会集中评审。
  众所周知,公共服务和市政基础设施的建设进度,关系一座新城的崛起速度。航空港区26项专项规划的顺利通过,意味着这片位于郑州市中心城区东南约20公里、规划面积415平方公里的土地,离宜居宜商的魅力之城又近了一大步。
  在3月底获批的郑州都市区总规划中,航空港区更是成为郑州都市区战略格局“一主、一城、三区、四组团”中的重要“一城”。根据定位,港区将被打造成为“国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极”。

  从不显山不露水的城市一隅到跻身“六城十组团”中的重要一员,从荒凉冷清的偏远郊区到产业聚集、人群密布的繁华新城,航空港区用短短的时间,在众目睽睽之下完成了一次飞速蝶变。而今,它已经马不停蹄地向着“特大都市”这一建设目标直奔而去。

  上天入地
  港区迎来八方客流
  相较郑州市其他新区的基础设施建设,航空港区有着无可比拟的交通优势。当一座新城拥有了“上天入地”的能力,又有谁能阻挡住它一往无前的脚步?
  目前,航空港区正在全力推进枢纽建设,中部地区航空货运枢纽地位进一步突显。2013年新开航线53条,航线总数达143条;全货运航线23条;ups、fedex、南航、东航等货运航空公司均已入驻,基本形成通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。
  郑州新郑国际机场二期工程将于2015年底建成投入使用。项目建成后,郑州机场将可以起降目前全球最大的飞机,通过综合换乘中心可以实现航空与公路、铁路的零换乘,客运能力由现在的1200万人次提高到2900万人次,货邮吞吐量由现在的15万吨提升至50万吨。
  地铁2号线延伸至航空港区消息的传出,意味着早已在“上天”方面占尽先机的航空港区,未来将拥有“入地”的本领。届时,郑州机场高速、郑民高速(开封机场高速)、郑少洛高速、京港澳高速、连霍高速、绕城高速、宁洛高速以及107国道、310国道均在航空港区交会,市区至机场快速路、轻轨6号线、“四港”联动大道等,不但将航空港区与郑州市区连为一体,还可实现航空、轻轨、公路之间的零换乘。
  一个不可否认的事实是,超强的航空客运能力,将在迎来送往中为航空港区带来令其他新区眼红不已的客流量;四通八达的交通路网,则将为航空港区带来数量上前所未有的固定长期居民。
  产业聚集
  人潮触发商业潜能
  人气带来钱流。对于一度荒凉的航空港区来说,因“上天入地”而生的超高人气自不必提,多种产业高度集聚所引发的一系列商业效应,更是令人咋舌。
  仅以富士康的入驻为例,就已迅速带来数十万滚滚人流,同时带来了一个个令人心动的商机。随着大批富士康员工的到来,航空港区商业市场空前活跃,形成一片繁荣景象。
  一时间,航空港区的商业前景被普遍看好,越来越多的地产开发商加入商业开发的行列,也引来了大批投资者。“众人拾柴”的高涨热情,为港区商业的良性竞争提供了必要前提。
  在400万平方米的富士康工区周边,配套商业项目鳞次栉比。以锦荣悦汇城为中心,鑫荣·中央金地广场、山顶时代商业广场、豫康新城、沃金商业广场、华鸿国际广场、裕鸿世界港、港城793等项目拔地而起,共同形成了眼下港区颇具规模的“第一商圈”。
  “富士康员工年龄集中在25~45岁,正处于人生消费力最旺盛的阶段。年轻人的消费理念早已与父辈们不同,他们敢于消费,并有强烈的消费欲望。”对于富士康带来的潜在消费力,早有商家作过细致分析。

  事实上,航空港区的商业消费不仅仅依赖于此。去年年底,马云的菜鸟公司落户郑州航空港区,被视为“堪比富士康的大手笔”。毫无疑问,菜鸟公司产生的品牌效应将为航空港区带来更高品质的客流量,进一步拉升不同层次的商业需求。

  锦荣悦汇城
  启动港区商业集群发展
  “港区筑新城”需要的是魄力、是野心。作为豫发集团在港区开发的第一个商业项目,锦荣悦汇城正具备这样的魄力和野心。
  据了解,锦荣悦汇城借鉴北京蓝色港湾、深圳cocopark等第四代商业模式,志在做出亮点、做出品牌,打造港区商业标杆。伴随着锦荣悦汇城的面市,豫发航空港商业集群发展全面启动。
  “资金流、信息流、人流的持续涌入,是航空港区商业赖以发展、持续繁荣的前提。按照此前业内人士的分析,郑州市零售业理想的状态是人均商业网点拥有面积2平方米。按照这个标准,结合港区产业带来的大批人口,长期来看,港区商业供给的缺口依然很大。”豫发集团相关负责人在接受采访时表示,“在航空港区的商业开发方面,锦荣悦汇城走在了最前沿,它的出现恰逢其时。”
  从地理位置上看,锦荣悦汇城位于郑港四街与郑港七路交会处,处于航空港区北部物流商贸区核心商圈,贯穿郑港四街、郑港六路两大商业动脉,是航空港区首个集娱乐、休闲、购物、餐饮、旅游于一体的欧洲小镇风情商业街,可以充分满足航空港区日益增加的消费需求。
  在强大的投资价值诱惑下,锦荣悦汇城已经吸引了众多实力雄厚、眼光长远的商家加盟。国内百货商业巨头、本土品牌商家争相入驻,保证了锦荣悦汇城一天24小时持续不断、旺盛的人气。(河南商报
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